Tuningmodul für Haibike FLYON E-Bikes mit TQ Motoren
Eigenschaften:
Geschwindigkeitsbegrenzer: Deaktiviert
Anzeige: Reale Werte
Kompatibel mit Motoren: TQ HPR120S Aktivierung des Chips per Knopfdruck: LIGHT-Taste / + - + - Kompatibel mit der SpeedBox App: Nein
Ein Smart Chip der dritten Generation für Haibike FLYON-Modellreihe.
Mit SpeedBox 3.0 kann das Tempolimit eines Elektrofahrrads frei eingestellt werden.
Nach dem Einbau des Chips werden auf dem E-Bike-Display echte Werte wie Höchstgeschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, tägliche Entfernung und Reichweite angezeigt.
Wie funktioniert die SpeedBox 3.0?
Das Modul wird am Display aktiviert. Nach dem Drücken der LIGHT-Taste zeigt das Display kurz Trittfrequenz 99 rpm an. Ab diesem Moment kann man mit unbegrenzten Geschwindigkeiten - 40 km/h, 50 km/h und auch mehr als 60 km/h fahren. Beim erneuten Drücken auf die LIGHT-Taste, wird die Chip-Funktion abgebrochen. Das Display zeigt Trittfrequenz 25 rpm und das Tempolimit von 25 km/h wird wieder eingeschaltet. Das Pedelec funktioniert dann wie vor dem Einbau des Chips.
Um die Höchstgeschwindigkeit einzustellen, muss man den Modus ändern: EXTREME - HIGH - MID - LOW - MID - HIGH - EXTREME. Das aktuelle Tempolimit wird dann auf dem Display angezeigt. Um die Höchstgeschwindigkeit zu ändern, drehen Sie das Hinterrad um 180°. Die angezeigte Trittfrequenz von 15 rpm auf dem Display entspricht einem Tempolimit von 15 km/h, 20 rpm entspricht einem Tempolimit von 20 km/h, 25 rpm entspricht einem Tempolimit von 25 km/h, 30 rpm entspricht einem Tempolimit von 30 km/h, 99 rpm entspricht einem Tempolimit von 99 km/h usw. Das zuletzt angezeigte Limit wird nach fünf Sekunden Inaktivität gespeichert.
Montage
Um die SpeedBox mit dem E-Bike Motor zu verbinden werden Originalstecker verwendet, so dass die Installation des Chips wirklich einfach ist. Das Entfernen des Tuning-Chips ist so einfach wie die Montage.
Rechts- und Sicherheitshinweise / Produkthaftung
• Der Betrieb des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr ist nach dem Einbau des Moduls nicht mehr zulässig. Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder dafür ausgewiesenen Test- und Rennstrecken erlaubt. • Verursachte Schäden im Zusammenhang mit dem Betrieb des E-Bikes werden nach Einbau nicht mehr durch eine private Haftpflichtversicherung übernommen. • Haftungs-, Gewährleistungs- und Garantieansprüche gegen den Händler oder Hersteller des E-Bikes erlöschen oder werden stark eingeschränkt. • Das E-Bike unterliegt durch den Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten einer höheren mechanischen Beanspruchung für die es nicht ausgelegt ist. Dadurch ergeben sich zusätzliche Sicherheitsrisiken. • Der Einbau und Betrieb des Moduls erfolgt auf eigene Verantwortung. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden die mit dem Betrieb des Geräts in Zusammenhang stehen. • Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau des Geräts selbst über mögliche weitere technische und rechtliche Konsequenzen.