Neuestes FLAVIAspeed Tuning-Modul der vierten Generation für alle E-Bikes / Pedelecs mit Bosch Antriebssystem ab Modelljahr 2014. 
Die Classic-Motoren, Modelljahr 2013 oder älter werden nicht unterstützt. 
Speziell für alle Active Line, Active Line Plus, Performance Line und Performance Line CX Antriebe bis Modelljahr 2023. 
Kompatibel mit den Displays Purion, Intuvia, Kiox, Nyon und dem Nyon 2021 (BUI350). ​

Nicht geeignet für das Smarte System (BES3) mit PowerTube 750 Akku oder KIOX 300!

Passend auch für den Bosch 85Nm Motor!

Das Tuningmodul ist auch mit dem Smartphonehub COBI kompatibel! Beim Smartphone Hub und COBI.Bike wird eine separate Anleitung für COBI benötigt.

Passende Module für Bosch Smart System mit und ohne RIM Magnet (Felgenmagnet):

FLAVIAspeed E-Bike Tuning - Bosch Smart System

FLAVIAspeed E-Bike Tuning - Bosch Smart System mit RIM Magnet


Wir empfehlen, wenn Sie das Modul eingebaut haben und alles perfekt funktioniert, keine neuen Softwareupdates zu machen, da das Modul für die aktuelle Softwareversion programmiert wurde! Es kann nicht gewährleistet werden, dass ein Tuning nach einem Update noch einwandfrei funktioniert, weil es für die gerade aktuelle Version und für ältere Versionen programmiert wurde.

Bei den Bosch Motoren wurden folgende Softwareversionen erfolgreich getestet (alle älteren Softwarestände sind ebenfalls kompatibel):

Active Line Gen2 ab 2014: 1.8.6.0

Active Line (Plus) Gen3 ab 2018: 1.2.3.0 / 1.3.0.0 * / 1.3.3.0 *

Performance Line Gen3 ab 2020: 1.2.3.0 / 1.3.0.0 * / 1.3.3.0 *

Performance Line (CX) Gen2 2014-2019: 1.8.6.0

Performance Line CX Gen4 ab 2020: 1.0.3.0 / 1.1.0.0 * / 1.1.2.0 * / 1.1.5.0 *

Cargo Line ab 2020: 1.1.2.0 * / 1.1.5.0 *

*) Wir empfehlen die Einstellung eines maximalen Geschwindigkeitslimits von 35km/h um ein Ansprechen der Manipulationserkennung (Fehler 504) dauerhaft zu verhindern.

Ein höheres Limit führt zwar nicht zwangsläufig zum Fehler, erhöht aber die Wahrscheinlichkeit deutlich.

Softwareversionen nach Displaytyp:

Purion: 1.4.0.0

Intuvia: 5.9.2.0

Kiox: 4.0.4.0

Nyon 1GB: 1.9.2.0

Nyon 8GB: 2.9.2.0

Nyon ab 2021: 4.0.1.0

Smartphone Hub: 1.0.9.0

COBI.Bike: 1.16.4

Softwareversionen nach Akkupack:

PowerPack & PowerTube: 1.12.1.0

Bitte teilen Sie uns bei der Bestellung mit, ob Sie COBI benutzen, damit wir die passende Anleitung mitliefern!

Das Modul wird von außen am Motor verbaut. Der Einbau dauert ca. 15 Minuten. Es werden am Motor keine Kabel beschädigt oder modifiziert, das Modul wird einfach angesteckt und ist sofort betriebsbereit. Das Modul ist wasserdicht, die komplette Elektronik ist vergossen.

Es wird kein PC oder Smartphone benötigt. Alle Einstellungen erfolgen komfortabel über das Display am Fahrrad.

Es ist möglich das Geschwindigkeitslimit, das Abregelverhalten und auch die Stärke der Unterstützung über das Display einzustellen. Im Gegensatz zur nahezu vollständigen Aufhebung der Abregelung des Motors  bei anderen Tuningmodulen, lässt sich mit diesem Modul durch eine leichte Anhebung des Limits, z.B. auf 32km/h, immer noch eine sehr sportliche Fahrweise bei moderatem Akkuverbrauch realisieren. Das sehr abrupte Aussetzen des Motorsupports an der Abregelgeschwindigkeit fällt durch den Dynamikmodus wesentlich sanfter aus. Durch den Alternativmodus ist es möglich in jeder Fahrstufe (TURBO, EMTB/SPORT, TOUR, ECO) die Stärke der Motorunterstützung selbst festlegen. Dabei können Sie die Unterstützung sogar in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit anpassen. Die Originaleinstellungen des Motors bleiben aber immer vorhanden und Sie können während der Fahrt sehr einfach zwischen Ihren selbst definierten Stufen und den Originaleinstellungen umschalten.

Bedienungsanleitung

Funktionen

• Automatische Initialisierung, nach dem Einbau sofort betriebsbereit.
• Individueller Aktivierungscode einstellbar (Funktion beim Smartphone Hub und Cobi nicht verfügbar).
• Tuning lässt sich über Lenkertasten ein- bzw. ausschalten.
• Die Abregelgeschwindigkeit lässt sich nach dem Einschalten über die Pfeiltasten im Bereich 25 - 45km/h frei einstellen. Der zuletzt eingestellte Wert wird gespeichert.
• Das Tuning ist nach dem Einschalten des Bikes immer ausgeschaltet.
• Einstellung eines "softeren Abregelverhaltens" möglich (Dynamikmodus). Das sonst sehr abrupte Abregeln am Geschwindigkeitslimit wird dadurch deutlich abgemildert.  Die letzte Einstellung wird gespeichert.

• Individuelle Unterstützungsstufe konfigurierbar. (Alternativmodus). Für jede Fahrstufe lässt sich zusätzlich eine individuelle Konfiguration definieren und während der Fahrt sehr einfach aufrufen (Funktion beim Smartphone Hub und Cobi nicht verfügbar).
• Jederzeit korrekte Anzeige der Geschwindigkeit, der zurückgelegten Strecke, sowie der Durchschnittsgeschwindigkeit.
• Restreichweitenberechnung aus aktuellem Fahrstil bei aktivem Tuning. 
• Akkuanzeige in Prozent abwechselnd zur Restreichweite bei aktivem Tuning. Intervall: 4 Sekunden Reichweite, eine Sekunde Akkuladestand (nur Intuvia und Purion).
• Korrekter Gesamtkilometerstand des Bikes auch nach Ausbau des Tuningmoduls, da die Kilometer in der Motorsteuerung vom Tuningmodul nachgeführt werden.

Hinweis COBI.bike
Wenn Sie Ihr Display auf COBI umrüsten wollen oder umgerüstet haben ändert sich die Bedienung des Moduls. Auf Anfrage stellen wir hierfür gerne eine eigene Bedienungsanleitung zur Verfügung.
Ein individueller Aktivierungscode lässt sich allerdings bei Verwendung von COBI nicht verwenden. 

Technische Daten

• Gehäuseabmessungen: 37mm x 19mm x 9mm
• Kabellänge: ca. 180mm
• Gewicht: 0,025kg
• Leistungsaufnahme: 0,2W
• Versorgungsspannung: 12VDC

• Tuningmodul
• Einbauanleitung
• 2 Kabelbinder.

Rechts- und Sicherheitshinweise / Produkthaftung

• Der Betrieb des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr ist nach dem Einbau des Moduls nicht mehr zulässig. Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder dafür ausgewiesenen Test- und Rennstrecken erlaubt.
• Verursachte Schäden im Zusammenhang mit dem Betrieb des E-Bikes werden nach Einbau nicht mehr durch eine private Haftpflichtversicherung übernommen.
• Haftungs-, Gewährleistungs- und Garantieansprüche gegen den Händler oder Hersteller des E-Bikes erlöschen oder werden stark eingeschränkt.
• Das E-Bike unterliegt durch den Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten einer höheren mechanischen Beanspruchung für die es nicht ausgelegt ist. Dadurch ergeben sich zusätzliche Sicherheitsrisiken.
• Der Einbau und Betrieb des Moduls erfolgt auf eigene Verantwortung. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden die mit dem Betrieb des Geräts in Zusammenhang stehen.
• Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau des Geräts selbst über mögliche weitere technische und rechtliche Konsequenzen.